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Das Erfolgsmodell fährt jetzt auch voll unter Strom
Jetzt schreibt der Volvo XC40 auch als Stromer eine Erfolgsgeschichte: Schon ehe er auf unsere Straßen kam, heimste er Preise ein, so jüngst den „Red Dot Award für Produktdesign 2020“. Dabei hat der Kunde die Wahl zwischen zwei attraktiven Antriebsvarianten: Neben dem „Recharge Twin“, der mit zwei jeweils 150 kW (204 PS) starken Elektromotoren und Allradantrieb vorfährt, kombiniert der „Recharge“ des XC40 einen 170 kW (231 PS) starken Elektromotor erstmals mit Frontantrieb.
In Verbindung mit einer 70-kWh-Hochvoltbatterie sind im kombinierten WLTP-Zyklus Reichweiten von bis zu 400 Kilometer möglich. An Schnellladesäulen lässt sich die Lithium-Ionen-Batterie binnen 32 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. Die Anhängelast beträgt 1500 Kilogramm. Der Einstiegspreis liegt bei 45000 Euro. Dabei ist der Volvo-Anteil an der Umweltprämie in Höhe von 3000 Euro sowie ein zusätzlicher Herstellerbonus in Höhe von 570 Euro berücksichtigt. Alternativ können sich Kunden für ein „Care by Volvo“-Abonnement entscheiden: Bei einer fixen Laufzeit über drei Jahre liegt die Monatsrate bei 649 Euro, im flexiblen Abo werden monatlich 719 Euro fällig.
Der XC40 bietet neben zahlreichen Assistenzsystemen und weiteren bekannten Features erstmals das neue Infotainment-System auf Basis des Betriebssystems Android. Der Elektro-XC40 steht zugleich für die Ausweitung des Angebots an Plug-in- und Mild-Hybriden bei Volvo. Alle Fahrzeuge mit Ladekabel tragen künftig den Namenszusatz „Recharge“ und heben sich damit auch begrifflich klar von den konventionell angetriebenen Modellvarianten ab.
Ob in der Elektro-Version, ob als Hybrid oder mit einem Benziner oder Diesel (129 bis 247 PS) unter der Haube: Der Volvo XC40 ist ein hochwertiges Lifestyle-Fahrzeug voller Charakterstärke, Ausdruckskraft und Individualität. Während das sportive Außendesign Souveränität und Präsenz ausstrahlt, hält das intelligent gestaltete Interieur dank zahlreicher cleverer Lösungen für Fahrgastzelle und Gepäckabteil den größten Stauraum im Segment bereit. hek